В декабре 2009 года завершится строительство второй взлетно-посадочной полосы (ВПП-2) в Международном аэропорту Толмачево (Новосибирск).

Об этом на заседании специальной рабочей группы сообщил первый заместитель губернатора Новосибирской области, член Совета директоров ОАО «Аэропорт Толмачево» Василий ЮРЧЕНКО .

По его словам, министр транспорта РФ Игорь ЛЕВИТИН и губернатор Новосибирской области Виктор ТОЛОКОНСКИЙ поставили перед подрядчиками «задачу сдать полосу к 17 декабря 2009 года».

-- К этому числу концерн ПВО "Алмаз-Антей" должен произвести монтаж радиотехнического оборудования для системы управления воздушным движением, – добавил первый вице-губернатор Новосибирской области.

В обладминистрации также подчеркнули, что сдача ВПП-2 в этом году стала возможной, в том числе, и благодаря принятому в мае решению об увеличении федерального финансирования проекта. Напомним, что в мае текущего года после обращения губернатора Новосибирской области Виктора ТОЛОКОНСКОГО к Игорю ЛЕВИТИНУ, министр транспорта РФ принял решение увеличить объем финансирования.

Общий объем инвестиций в строительство ВПП–2 составляет более 3 млрд. рублей.

Ранее Виктор ТОЛОКОНСКИЙ неоднократно заявлял о намерениях областных властей «завязать всю логистику Сибири на Новосибирске», который, помимо Москвы и Екатеринбурга, по мнению губернатора, станет «центром концентрации всех авиационных потоков».

-- Сегодня много авиационных пассажиро- и грузопотоков необоснованно идут через Казахстан и Узбекистан: убежден, что значительный объем транзитных и прямых перевозок мы можем принять в аэропорту Толмачево. Для этого требуется оснастить порт новым аэронавигационным оборудованием для приема портом воздушных судов в сложных метеорологических условиях. Это немалые средства, но я убежден, что они окупятся и будут выигрышными для развития очень многих сфер жизнедеятельности региона, - подчеркивал новосибирский губернатор.

Напомним, что летное поле аэропорта Толмачево по техническим параметрам относится к аэродромам класса «А». Технические возможности позволяют предприятию обслуживать все виды воздушных судов пассажирского и грузового назначения. В настоящий момент взлетно-посадочная полоса позволяет осуществлять 18 взлетов-посадок воздушных судов в час. Перпендикулярно к существующей ВПП ведется строительство второй взлетно-посадочной полосы, которая позволит увеличить производственный потенциал аэропорта, расширить его аэронавигационные возможности, а интенсивность полетов воздушных судов увеличится более чем в 2 раза.